第60章

    把信用点转给各组嘉宾后,科陌和其他工作人员就离开了。
    他们神色匆匆,应该是要安排嘉宾们在纳伦提斯星的各种拍摄行程,还要和联赛主办方对接,一定挺忙的。
    楮昭想起了什么,侧身对凌夙屿说:“下午有时间吗?我看看裂冰。”
    凌夙屿“嗯”了一声,报了一个十分精准的时间:“下午三点,训练舱。”
    “行。”
    两人都是时间观念极强的类型,说几点就是几点。
    得到明确的答复,楮昭迈着优雅的步伐起身离开。
    温殊木靠了过来,眨巴着眼睛望向凌夙屿:“哥哥,我也想看……”
    凌夙屿低头,视线扫过微卷的柔软棕发,停在纤长卷翘的睫毛和笑得像弯月般的眼睛上。
    “想看什么?”他明知故问。
    果然,那双灵动的眼眸转了转,流光浮现,倒映着alpha的身影。
    温殊木诚实道:“想看裂冰。”
    17年的杳无音讯加上1年的婚后分别,他错过了凌夙屿18年。
    想了解所有和凌夙屿有关的事情。
    温殊木刚说完,肚子忽然发出了一声“咕噜”。
    他立刻抬手捂着肚子,脸一下子就红了。
    凌夙屿露出浅笑,神情霎时柔和,淡化了黑色作战服的杀伐之气:“好,下午带你看,先去吃午饭吧。”
    温殊木光顾着激动了,醒了以后什么都没吃,这会儿散了场才感到腹中空空,便老老实实跟着凌夙屿吃午饭去了。
    *
    下午两点多,温殊木已经身处星船的机甲训练舱中。
    刚刚凌夙屿带着他穿过了好几道ai识别的大门,每道门前还都安排有守卫,路上也有巡逻的士兵。
    和嘉宾们活动的客舱相比,这里明显戒备森严。
    凌夙屿跟守卫交代了,等下楮昭过来时放行。
    进入训练舱后,温殊木的第一反应是——
    这里也太大了!!
    层高目测得有二十米,喊一声估计都会有回音。
    地面上整齐停放着一排排机甲,大型小型都有,基本都是黑色涂装,标准的帝国军用机甲。
    其中有一台机甲格外引人注目。
    巨大的深蓝色人型机甲停在角落,看似安静无害,可温殊木在看到它的第一眼就知道,这就是3s级机甲“裂冰”,它的手臂、腹部、背部甚至眼睛都可能藏着武器,拥有极强的杀伤力。
    机甲等级越高,自然威力越猛,但同时也会更加考验操作者的能力。
    机甲联赛所使用的机甲多为a+级,少部分s级,能驾驭s级机甲就已经是这一领域的佼佼者了。
    目前全星际的3s级机甲一只手就数得过来,不只是因为制造艰难,需要天时地利人和,还有一个重要原因是能驾驭3s级机甲的人太少了。
    驾驶机甲前需要进行精神链接,没有几个人的精神力能与3s级机甲匹配。
    温殊木小跑几步来到裂冰旁边,他对比了一下,自己才到裂冰的小腿那里。
    凌夙屿突然说:“想不想进去看看。”
    “可以吗!”温殊木当然是想的,但他不敢主动提起,怕触到什么机密。
    凌夙屿的声音含着笑意:“从这里进。”
    他引着温殊木来到底部的机甲舱门。
    *
    楮昭来得很准时,还带着金发alpha。
    路德维格很爽快地就答应了和他一起来,他造出过不少台s级机甲,也有过2s级,却一直没有突破3s,楮昭的邀请对他来说是一次很好的现场观摩机会。
    虽然两人经常针锋相对,但涉及到专业领域,路德维格立刻抛开了一切过往的交锋,屁颠屁颠跟了过来。
    两人到了训练舱,一眼就看到站在场中央的裂冰。
    裂冰双眼亮着白光,说明正在运行中。
    楮昭说:“凌夙屿在里面。”
    他们往裂冰的方向走了几步,然后就看到威风凛凛的裂冰突然双脚脚尖朝内,摆了个内八的站姿出来。
    楮昭、路德维格:???
    第45章 火气这么大
    温殊木赶紧收回放在操纵杆上的手:“哥哥,还是算了吧,我不敢乱动!”
    好好一个霸气的机甲,被他搞了个内八的站姿出来,还被楮老师他们看见了!
    好丢人!
    耳边传来极近的男人低笑声,灼热的气息暧昧地流连在耳周,温殊木的脸瞬间变得通红。
    裂冰的驾驶舱很宽敞,却只有一个座椅。
    他本来规规矩矩站在一边,谁知道凌夙屿坐下后,说他站着的话不安全,万一机甲动起来可能会摔倒。
    然后就变成了现在这样——
    他、他正坐在凌夙屿的腿上!
    凌夙屿让他可以试着操纵一下,他就碰了下操纵杆,结果那个操纵杆控制的是裂冰的脚,裂冰一动,他毫无防备,往后一仰,就栽进了凌夙屿的怀里。
    整个人都浸在好闻的淡香中,温殊木觉得自己浑身都软了。
    这个姿势不太好回头看凌夙屿的神情,他只能通过声音辨认alpha的情绪。
    凌夙屿被逗笑了:“你再扳回去,裂冰就不会内八了。”
    温殊木还是不敢碰,他转移话题,指着下面的楮昭和路德维格:“他们已经来了,我们要下去吗?”
    “不急,本来也需要给楮昭展示一下裂冰的实际运行情况。”